摘挡灭火是怎么回事

4人参与回答

• 七幕晨

  您好:

  这种情况你不踩离合器之前发动机怠速应该低于800转了.你可以试一下

  这种情况是怠速马达积炭过多.造成怠速马达发卡.从而使发动机怠速时不能进足够的空气.造成发动机怠速过低.

  建议去修理厂清洗一下怠速马达就可以了.费用一百多元左右.以后每隔四万公里清洗一次.

  祝您用车愉快*【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

• 格林楼宇

  关于您说的空档滑行熄火的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、严重的就会导致熄火。再有就是点火系统火弱，也会导致这种现象的发生。

• 知识范

  可以从以下方面检查一下：

  1、挂空挡后,变速齿轮就分开了,发动机空转,所以熄火.

  2、遇红绿灯时,先踩刹车,到速度降下来的时候再踩离合,接着挂空挡.

  3、注意:刹车【制动踏板】不要松开,当车停后,记得拉手刹.

  4、油门又称加速踏板.顾名思义是加速,加油.此时的油耗比空挡时耗的多,只要发动机转就耗油.

  5、天气很冷，汽车刚启动后不久，发动机还没有达到它适应的温度。

  6、在较高档位上拖档（就是档把位于空档，实际没有摘下档位）了，车子将近停下时就会熄火。与起步时离合器抬得太快熄火一个道理。

  7、怠速过低，致使启动后不踩油门的话就会慢慢的至熄火。高速行进时，发动机的动力系统会将所有的加速系统开启，包括涡轮增压。如果忽然收油空挡，会使电控系统马上改变不了高速运作状态，继续大功率运作和喷油，但此时的发动机已经没有那么高的转速和负荷，燃烧不了那么多的燃料，所以会有时候造成熄火的现象。踩下离合器只是分离了发动机和传动系的动力连接，变速器还在工作，对于发动机来讲是所谓强制人为的空挡。

  8、可能蓄电池电压不足（用万用表测一下就知道了一般2年半左右、电压在10.5V左右都要更换了）， 要检查一下起动马达，是否有问题。

• 晴曦魅苑板

  最好用车载电脑诊断功能看看具体的故障码，然后按照故障码查找原因。现在的发动机都是电脑控制的，人工一般是无法判断故障原因的。