废弃灭火器怎么利用

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• 每天照常升起

  报废标志应报废的灭火器或贮气瓶，在筒身或瓶体上打孔，并且用不干胶贴上报废的明显标志，内容如下：报废两字，字体最小为25mm×25mm；报废年、月；维修单位名称；检验员签章。灭火器压力表的外表面不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表；压力表的指针是否指在绿区（绿区为设计工作压力值），否则应充装驱动气体；灭火器喷嘴是否有变形、开裂、损伤等缺陷，否则应予以更换；灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，否则必须更换。筒体严重变形的、筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者）或连接部位、筒底严重锈蚀必须报废；灭火器的橡胶、塑料件不得变形、变色、老化或断裂，否则必须更换；手提式二氧化碳灭火器，必须采用压把式阀门。灭火剂量大于等于4kg的灭火器，应更换带间隙喷射机构或增装喷枪。无法更换的应报废；机构不合理的（如筒体平底的、储气瓶外置、进气管从桶身上进入桶体内部的干粉灭火器）必须报废。扩展资料对灭火器进行外观检查，确认灭火器的规格型号以及是否属于报废范围；检查灭火器的内部压力，只有在确认灭火器内部无压力时，方可拆卸；对确认属于报废范围的灭火器进行报废处理；对确认不属于报废范围的灭火器筒体、贮气瓶、器头和推车式灭火器的喷射软管组件逐个进行水压试验，合格后方可使用。对灭火器筒体进行清洗，干粉、二氧化碳及洁净气体灭火器应将筒体干燥后使用；检查灭火器配件，更换密封件和已损的部件；按灭火器相应标准和铭牌的规定进行灭火剂及驱动气体再充装，并逐具进行气密性试验；对维修后的灭火器进行维修出厂检验，检验合格贴上维修合格证方能出厂。对贮气瓶式灭火器进行维修时，贮气瓶不管使用与否，都应释放完驱动气体，对贮气瓶逐个进行水压试验、清洗、干燥、更换密封件、按规定充装驱动气体，并逐具进行气密性试验。灭火器维修过程应采取正确的操作方法和必要的安全防护措施，确保维修人员安全，特别是拆卸、水压试验、灌装驱动气体、报废等步骤。

• 大风呼啸中

  首先，你确定你用的气泵跟灭火器喷嘴的口径一致、不会漏气？其次，你为什么要对灭火器充气？要知道灭火器是不能随便使用普通的空压机充气的，因为里面不能充空气，只能充不能助燃的二氧化碳或者其他惰性气体。最后，建议不要对出厂的灭火器进行换粉、充气再生。何必呢？几十块钱一个的东西，万一用上，就能挽回多少倍的损失。还是买新的吧！

• 不和道人

  说实话，要不是题主说，我还真不会注意过期灭火器直接扔垃圾桶会产生的爆炸危险。

  目前国内没有完善的回收渠道，尤其是针对个人消费者的，本人原本也是直接扔垃圾桶的。提几个建议，题主可以看看适不适合。

  1、如果周边有消防器材经销店，他们一般提供灭火器的再次充装，询问能否充装，如果不能则可询问回收旧灭火器不，免费送（这玩意不值钱，收废品的都嫌麻烦）。

  2、如果怕爆炸，可以找个不影响的地方，把灭火器用了，一般灭火器过期后压力不足里面没有或者只有一点压力，理论上不存在爆炸危险。但是具体还是看灭火器上的压力表自行判断。

  另外给个建议：

  实际使用中，私家车发生自燃，主要是引擎盖内部自燃。车载灭火器能扑灭的作用，和你用两瓶矿泉水差不多，因为车载灭火器的容量太小，基本只能处置一张A4纸大小的火。一般车辆发生自燃后用灭火器扑救的，一般有热心车主提供多个灭火器处置的。所以题主真想用灭火器保证安全，那么购买5公斤以上的干粉或者两公斤以上的二氧化碳。前者比较大，后者效果好但是比较贵。

  如果题主都不选择，那么建议题主看到引擎盖冒烟，周边只有一个小灭火器可以用，关好车窗停车熄火，拿走车上贵重物品，报警。不建议打开引擎盖，因为阴燃的火遇到大量的氧气会迅速变大。如果题主看到引擎盖边缝已经冒火，千万别打开引擎盖，迅速下车到安全地带报警！

  车辆自燃主要是平时没有维护好，一般是发动机外壳有机油沉积、电线固定松脱、电线老化，我见过刚买的新车着火的，也见过老车着火的。如果题主车子比较老了，万一发生火灾经济损失不能接受的，建议花点钱买个自燃险。同时，几百万的房子，花个百八十块买个房屋险，也是一个性价比高的选择。

• 我钢丝

  家庭或者经营场所使用的灭火器报废后，你知道应该怎么处理？ 二氧化碳、贮压式干粉灭火器不能存放在高温的地方，以避免其发生物理性爆炸。使用后的灭火器严禁擅自拆装，防止故障灭火器在拆装的过程中发生爆炸，应送到具有维修资格的单位灌装维修。如果发生灭火器锈蚀严重或者筒体变形，以及达到报废的年限，应立即停止使用，送维修单位处理。严禁将灭火器当作废铁卖出。灭火器在搬动的过程中应轻拿轻放，以免发生碰撞变形后爆炸。

  报废灭火器回收后再灌装重新上市？ 上述销售灭火器的老板对灭火器流向做过调查，他们发现一般正规单位是送厂家回收，但一些小企业的废旧灭火器可能流入黑市，而工地、小店铺和不正规的修车、洗车店是这些过期灭火器回流的主要去向。对这些重新上市的报废灭火器，消防部门产品办的负责人介绍说，这种灭火器填充的药剂肯定不合格，根本不能灭火；灭火器罐体过期后，内胆腐蚀磨薄，轻微磕碰就会爆炸；气压表灵敏度损坏，如果气压表显示不准确的话，可能会因充气过多爆炸。

  监管真空灭火器究竟由谁来规范？ 走访的几家消防器材销售店表示，灭火器报废后究竟归哪个部门管理，他们也说不清。一位经销商告诉记者，若在检测过程中发现已到使用年限必须报废的灭火器，他们会先通知用户该灭火器已经报废，同时向用户发放报废通知单，然后对已报废的灭火器进行卸压、打孔、彻底拆除钢瓶等处理。

  消防部门表示，对于报废消防器材回收管理问题，目前还没有相关的法规规定，也就是说没有具体负责回收和处理报废消防器材的单位，因此亟需立法来加以规范。质量监督部门认为，根据《特种设备安全监察条例》相关规定，其中并不包括灭火器等消防器材。灭火器虽然也有压力，但是并不属于压力容器，质量监督部门不对其进行监管。工商部门有关负责人也表示，他们执法的范围不包括监管灭火器回收。

  据了解，针对灭火器报废回收问题，目前公安部只出台了一套技术指导规范，要求对出现异状的灭火器进行报废处理，并建议送生产厂家进行报废。因为不是强制措施，所以目前灭火器回收处于监管真空状态。

  报废的灭火器如果发生爆炸，会有多大的威力？消防部门的有关试验表明，在空旷的环境下，爆炸的灭火器会使其周边5米之内的人员有生命危险。“类似报废灭火器因各种原因引发爆炸致人死亡的案例多有出现，然而有关其回收规范却存在‘真空’。

• 灿儿Angel

  1、灭火器维修参照的规范：GA95-2007《灭火器维修与报废规程》；

  2、关于换粉：新购买的干粉灭火器换充粉期限是2年，自第一次换粉起以后每年换粉一次；

  3、如果检查发现压力底下、管带损坏、铅封缺失、其它损坏的，就需要送维修；

  4、干粉灭火器罐体有效期10年，自出厂之日起10年强制报废；

  5、水压试验：在灭火器换充粉时，先对灭火器罐进行卸压，然后打开罐体上方的阀门，倒出里面剩余的干粉，然后每个罐体都需要在水压机上进行水压试验，水压试验压力2.5Mpa（约25KG压力），水压试验是检验罐体有效性的必要程序，每次换充必须要做，通过水压试验的罐体才能重新充粉，未通过水压试验的罐体直接报废。

• 阳光润雨乐园

  灭火器到期，一般是指每满五年做一次水压试验，因为灭火器在放置环境不同可能对灭火器筒体有腐蚀等影响其耐压强度，影响灭火器的使用安全性，灭火器到期要到有资质的专业单位检验，该更换的更换，该维修的维修，并保存好检验标示

• 特别的忐忑

  这个一般都是直接报废了，变成废铁回收再利用了。

• 穿靴子的兔宝儿

  从出厂日期算起，达到如下年限的必须报废： 手提式化学泡沫灭火器------5年； 手提式酸碱灭火器------5年； 手提式清水灭火器------6年； 手提式干粉灭火器（贮气瓶式）------8年； 手提贮压式干粉灭火器------10年； 手提式1211灭火器------10年； 手提式二氧化碳灭火器------12年； 推车式化学泡沫灭火器------8年； 推车式干粉灭火器（贮气瓶式）------10年； 推车贮压式干粉灭火器------12年； 推车式1211灭火器------10年； 推车式二氧化碳灭火器------12年。 另外，应报废的灭火器或贮气瓶，必须在筒身或瓶体上打孔，并且用不干胶贴上“报废”的明显标志，内容如下：“报废”二字，字体最小为25mm×25mm；报废年、月；维修单位名称；检验员签章。灭火器应每年至少进行一次维护检查。

• 辣妹子吖

  废弃的灭火器是不能作为一般的废品处理的，废品收购站一般都不会选择回收。可以联系一下街道办，将废弃灭火器进行回收。

  灭火器根据筒体填充药剂的不同，报废年限也有不同，最常用的干粉型灭火器的报废年限为10年。

  灭火器分为储压式与储气瓶式，武警学院早年带压拆过一个干粉灭火器，一个5kg的灭火器爆炸等同于一枚手雷的爆炸。

  每个灭火器都会有一个年检标签，可以通过年检日期来大致判断灭火器废弃的日期，如没有年检标签可以观察压力表盘上的年份确定，灭火器的生产日期由筒体的钢印来确定。

  原理上来讲压力略微超压，不经过磕碰、暴晒，是没有危害的，反而因为是有压容器，喷射效果和灭火效果更好。但是压力过高就有害而无利。

  观察筒体有无锈蚀、变形、破损。根据国家规范灭火器锈蚀、掉漆1\3应当进行报废。变形及破损因为容器为有压容器，一旦变形内部气压不稳定，易发生爆炸的危害。

  灭火器年检有专业的公司、每年进行年检的时候可以将灭火器一并送检。如果灭火器经过水压、充装、重新进行粉刷等各项工序后检测合格，又可以继续服务于人民了。